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寧滬公司召開五峰山長江大橋及南北接線工程管養專題調研會
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發布日期:2021-08-31

五峰山長江大橋具有新型結構多、智慧設施多、管養難點多、協調單位多、重載比例高等管養難點。為加快推進大橋管養方案確定,寧滬公司及時召開大橋管養方案專題調研會,公司副總經理汪鋒出席會議。
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五峰山管理處作為大橋的直接管養單位,主要從以下四點對目前的工作進展、大橋管養難點以及后期工作重點進行匯報;


一是注重橋主體。五峰山長江大橋主橋面摩擦系數偏低,雨雪或冰凍天氣存在較大的安全行車隱患,管理處將進一步加強與南京樞紐指揮部溝通協調,為大橋首個冬防工作打好基礎。二是關注橋設施。南北引橋最大墩高超過66m,墩高超過30m的引橋長度達2.8Km,在巡查檢查中存在著較多盲點且巡檢難度大。針對這一養護難點,五峰山處提前開展相關科研和QC課題研究,積極破解難題。三是重視橋基礎。項目多穿越沿江圩區,路基砂土、軟土基礎較多,管養難度大,五峰山管理處與接線指揮部充分對接,要求在做好主線沉降觀測數據共享的基礎上,積極開展軟土邊坡加固實施方案研究,盡快采取行之有效的加固方案。四是提升橋“智慧”。大橋項目智慧設備多,前臺設備和后臺系統的不大匹配導致部分系統存在不兼容的弊端,下一步重點工作加強智慧設施兼容性,使之達到預期使用效果。
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公司副總經理汪鋒對五峰山管理處有針對性地解決節段梁問題以及打造五星級標準化工區的工作思路表示高度認可,同時提出“三大聚焦”,對五峰山大橋后期管理提出明確方向。一是聚焦安全,突出協同性。要進一步加強與鐵路方、現代路橋相關方協調,制定實施有效的管養實施方案,確保路橋的安全使用。二是聚焦智慧,突出實用性。有效發揮BIM+GIS綜管平臺、多元化智慧設備優勢,對養護管理及運營管理真正起到輔助作用。三是聚焦引領,突出示范性。五峰山長江大橋的建設成果有目共睹,科技創新在全省乃至全國都起到引領作用,下一步要集中精力將五峰山長江大橋打造成全國公鐵兩用管養示范橋。
路雖遠行則必至,事雖難為則必成。五峰山處在公司相關職能部門大力支持下,積極擔起大橋管養工作,主動出擊、擘畫未來,充分發揮五峰山大橋的科技性與“建管養一體化”等優勢,引領“未來高速”新方向,打造路橋新標桿。

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