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       為進一步總結五峰山長江大橋公路橋首年運營管理經驗，研討探尋公路橋建管養的發展趨勢和創新理念，奮力構建面向未來的五峰山新一代高速公路管理體系，6月30日，在五峰山過江通道開通運營一周年之際，寧滬公司組織召開五峰山長江大橋公路橋通車一周年建管養研討會，江蘇省交通運輸廳黨組成員、江蘇省交通工程建設局局長、黨組書記蔣振雄，江蘇交控總經理、黨委副書記顧德軍出席會議并講話。

       研討會上，寧滬公司回顧了五峰山過江通道開通一周年以來的運營情況，相關人員介紹了五峰山長江大橋公路橋前期建管養工作以及今后大橋管養的重點與方向。與會專家分別從橋梁性態數據獲取與安全評價、公鐵兩用橋梁的技術發展、公路橋梁養護技術以及五峰山長江大橋公路鋼橋面鋪裝設計優化及性能跟蹤等方面，對五峰山大橋后期管養工作做出分析與探討，進一步推動公路橋建管養發展并提供有力的技術支撐。會議同時對蘇錫常南部高速隧道管養中心進行揭牌。        會上，蔣振雄表示，五峰山過江通道接線工程的優質高效建成，是江蘇高速公路“建管養一體化”思路的有力探索，是全壽命周期管理理念的成功實踐。五峰山長江大橋公路橋通車一周年建管養研討會，既是對五峰山項目全壽命周期建管養工作的再盤點、再謀劃，也為深化建設方、運營方高效暢通的信息交互機制搭建了新的平臺。蔣振雄指出，今后雙方一是要創新示范，共同開啟建管養一體化新實踐，實現工程建設和路橋運營的同向發力，推動建管養一體化協作機制更好地發揮作用；二是要凝聚共識，共同應對新機遇新挑戰，面對建設任務重、建設難度大、品質要求高的新形勢，建管養各方密切配合、共同擔當，全面高質量完成建設任務；三是要行穩致遠，共同深化建管養一體化成效，強化機制保障，加強人才交流，深化科研攻關，推動交通重大項目不斷創新和突破，打造現代化建管養體系的新示范。        會上，顧德軍對五峰山過江通道一年的運營管理工作表示認可，五峰山過江通道是建設與營運的無縫銜接，公路與鐵路的無間合作，“一路多方”的緊密聯動。顧德軍強調，接下來，寧滬公司要緊緊圍繞道路名片，寧滬如何定位；隧道名片，寧滬如何作為；大橋名片，寧滬如何發力；智慧名片，寧滬怎么引領四個方面推動工作開展。他要求寧滬公司一是定位要高，圍繞無人化、智能化收費，將道路運營名片越擦越亮；二是作用要強，立足隧道基礎建設綜合管養平臺，開展預案演練，積累管養經驗，成為隧道管養的“江蘇代表”；三是發力要準，注重五峰山大橋管養工作，使寧滬公司成為長大橋梁管養的實踐基地；四是引領在前，緊扣智慧運營，為大流量保暢提供智慧支撐，繼續領跑全國。最后，顧德軍鼓勵寧滬公司在建設交通強國和“十四五”加快構建現代化綜合交通運輸體系的背景下，拿出敢闖、敢試、敢改的勇氣和銳氣，秉承初心，謀劃未來，為江蘇交控打造國際影響、國內領先的萬億綜合交通產業集團和世界一流示范企業做出貢獻！        會議由寧滬公司總經理汪鋒主持，黨委書記、董事長陳云江致辭。江蘇交控副總經理陳金東、孫悉斌，高速公路技術專家委員會主任、省屬國有企業專職外部董事陳祥輝，總經理助理徐海北，高級專務吉林，同濟大學、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、江蘇中路工程技術研究院有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司等專家，寧滬公司相關人員共計21人出席會議。